本文摘要：作者所写：兵器次元光辉战机的座舱2月8日，在“2020印度国际防务展不会”上，印度斯坦航空公司首次对外公开发表了改进型的LCA“光辉”战机仿真座舱，“光辉”MK2的座舱配备非常奢华，配有了一块超大液晶显示屏，需要同时表明多种信息，整个座舱的玻璃化程度十分低，去找将近任何机械仪表。可以说道“光辉”MK2的座舱早已超过了第五代战机的标准，把苏35、米格10C、F16等战机比下去了。苏35的座舱“光辉”MK2的座舱有多奢华，对比一下苏35战机的座舱就可见一斑了。

作者所写：兵器次元光辉战机的座舱2月8日，在“2020印度国际防务展不会”上，印度斯坦航空公司首次对外公开发表了改进型的LCA“光辉”战机仿真座舱，“光辉”MK2的座舱配备非常奢华，配有了一块超大液晶显示屏，需要同时表明多种信息，整个座舱的玻璃化程度十分低，去找将近任何机械仪表。可以说道“光辉”MK2的座舱早已超过了第五代战机的标准，把苏35、米格10C、F16等战机比下去了。苏35的座舱“光辉”MK2的座舱有多奢华，对比一下苏35战机的座舱就可见一斑了。

苏35战机的座舱用于了2块独立国家显示屏，分别表明飞机的各项参数，并且座舱内还布满了密密麻麻的机械电源，要告诉苏35座舱的玻璃化水平早已是俄罗斯国内最差的了（次于苏57），但是跟“光辉”MK2比一起仍然差距显著。侧杆驾驶员系统“光辉”MK2还使用了侧杆驾驶员方式，侧杆驾驶员需要让飞行员维持大角度后仰的驾驶员姿态，强化了飞行员的抗短路能力，目前全球仅有F22、F35、F16、阵风、米格20使用了侧杆驾驶员，“光辉”MK2也使用了侧杆驾驶员的方式，解释这款战机很推崇大短路机动。

并且斯坦航空公司还为“光辉”MK2配有了“牵头头盔提醒系统”（JHMCS），顾及表明飞行中参数与头盔瞄准具的起到，大幅度强化了“光辉”战机的格斗能力。座舱还使用了散射平显此外“光辉”战机还加装了时髦的散射平行显示器，散射平显比起传统的折射式平显，具备透光率低、视野广阔、需要传输数字化图像等优点，对光学仪器价格水平拒绝较高，就连俄罗斯都没攻下散射平显的技术考验，俄罗斯的苏35、苏30不能按照法国的散射平显，印度则声称自己掌控了散射平显的生产技术，这次再一走在了俄罗斯前面。米格10战机的座舱不过“光辉”MK2的现实座舱究竟能是什么样子，目前仍是一个未知数，斯坦航空公司虽然堪称座舱的所有仪器都是印度自己生产的，但是印度常常在武器装备的研发方面“跳票”，“光辉”MK2的仿真座舱的确比米格10华丽，但并不代表米格10不了加装这种显玻璃化座舱，米格20的座舱才代表了最低水平。

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